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美国中东航母编队护航舰艇换了一茬 林肯号为何未回国

军事新闻 2019-11-10 13:2572网络整理

  美国海军的“航母不足”问题在过去一段时间里不断引发美国军方媒体的关注,而本周,有一件事情让这一情况有了一个标志性的意义:三艘伯克级驱逐舰“班布里奇”(DDG-96)、“梅森”(DDG-87)、“尼采”(DDG-94)在海上持续执行了数月的任务后,返回了美国东海岸的诺福克港,这几艘舰原本是隶属于美国海军“林肯”号航母打击大队的护航舰只,与此同时,“林肯”号航母却并没一同出现,而是依然与导弹巡洋舰“莱特湾”(CG-55)一起,继续在波斯湾执行任务。

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  返回诺福克的美国海军驱逐舰,但他们护航的航母却没有回来

  当然只有一艘巡洋舰护航的航母打击大队是远远不够的,目前的“林肯”号航母周围还有4艘别的舰船提供护航,分别是从佛罗里达梅波特港出发的伯克级导弹驱逐舰“拉森”(DDG-82)、“法拉格特”(DDG-99)和诺福克出发的伯克级导弹驱逐舰“谢尔曼”(DDG-98)和提康德罗加级导弹巡洋舰“诺曼底”(CG-60)。

  他们原本隶属于美国海军“杜鲁门”号航母打击大队,今年9月中旬启程,原计划和“杜鲁门”号一同出海接替“林肯”号航母打击大队,但由于“杜鲁门”号遭遇了难以迅速修复的电力系统故障,一时半会儿难以出港,因此护航舰队先行出发。这样的情况在美国海军最近几年的航母使用中算是很少见的。毕竟美国海军的航母维护、增量维修以及换料大修工作整体部署一直很有节奏,这种意外出现,以至于严重到影响航母部署日程的故障并不多见。

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  像“杜鲁门”号这样出航之前遭遇严重故障的事情,即使在美军也不多见

  目前美国海军在东海岸地区共有6艘航空母舰,但按照美国海军学院新闻网的介绍,这6艘航母目前都不属于可以部署的状态:

  “杜鲁门”号原本计划在9月中旬开始新一轮的海上部署任务,但该舰的电力系统故障自从8月底被曝出遇到故障之后,一直处于维修之中,尽管美国海军要求该舰一旦修复就立即出海执行部署,但维修工作至今已经持续了两个多月,仍然没有更进一步的消息。这也进一步表明这次的故障非同小可,很可能涉及舰上较大范围,不是对少数设备进行简单更换就能解决的。

  “福特”号航母理论上已经完成了其试航之后的返厂维修,由于舰上的武器升降机以及动力系统的一些技术问题,这艘美国海军最新的航空母舰的维修工作也是几经延长。由于该舰2018年的仓促服役主要是为了解决美国航母的数量“违法”问题,因此在服役之后,该舰还要进行包括航母抗冲击试验等相关的试验工作,按照美国海军的说法,该舰可能到2024年之前都无法实现实际部署。

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  “福特”号作为新一代航母的首制舰,需要进行较多的试验,倒是情有可原

  “乔治·华盛顿”号航母正在进行航母换料大修工作,同时进行相关的升级改进和维修养护。一般这样的工作要持续3年左右,而目前工程刚刚过半,处于完全不可使用的状态,距离航母再次出动也得至少1年的时间。

  “斯坦尼斯”号航空母舰在今年刚刚完成了一次持续8个月的海外部署行动,并顺便将自己的母港从美国西海岸转移到了东海岸。该舰接下来也要和“华盛顿”号一样接受换料大修工作,目前既不能进行部署,在将来的数年时间里也将处于这一状态。

  “布什”号航母在今年2月开始进入船坞,进行一次为期28个月的中修维护,目前刚刚过去9个月,也就是说该舰还有至少一年半才能够出坞,短期内也无法投入实际部署。

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  航母维修耗时长久,网卓新闻网,一旦启动就很难迅速结束

  “艾森豪威尔”号航母目前刚刚完成一次维护,正处于进行部署前的训练和人员磨合中。按照计划,该舰将在今年年底投入实际部署,算是这6艘航母中与实际部署最接近的。

  除去东海岸的这6艘航母,美国海军还有5艘航母处于不同的状态中,其中两艘航母处于海上部署状态:“林肯”号正在波斯湾和印度洋海域超期进行海外部署,一旦“杜鲁门”号航母完成修理并出海进行部署,“林肯”号就会返回母港,接受定期的维护保养;“里根”号则在进行每年例行的海上部署,巡航于西太平洋海域。按照规律,该舰将在今年年底或者明年年初返回母港横须贺,进行为期半年的日常维护工作。

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